Az AUTOFESZT egy rendezvénysorozatnak készül, célja, hogy Miskolcon kialakuljon egy évről-évre ismétlődő igazi autós buli! Éppen ezért a rendezvényre a szervezők nem csak a régióból vártak vendégeket, hanem az ország minden tájáról és a határon túlról is jöttek kiállító autók és érdeklődők egyaránt.


Hangnyomás mérés...kipugofón is

A rendezvényre szép számmal érkeztek érdeklődök, kiállítók és versenyzők is, így minden adott volt ahhoz, hogy egy remek szombati buli vegye kezdetét a nagy hőségben. A hangminőség részleg versenyezői jól elszeparálva, árnyékosban várták a bírók ítéletét - akik a Magyar SQ Kupa szabályzata szerint nem párosban, hanem külön-külön, egyenes kieséses rendszerben hallgatták végig a nevezők járműveit. Érdekesség még, hogy a pontozás valójában csak egy visszajelzés a versenyzők felé, ugyanis a bírák nem kifejezetten ez alapján döntenek arról, hogy az adott fordulóban melyik autó jusson tovább. A hangnyomás részleg ennél azért jócskán egyszerűbb szabályzat alapján működik, hisz maga a megmérettetés is egyszerűbb, objektívebb dolog. Ellentétben a hangminőséggel itt bőven volt hangerő, hisz több ezer wattok lapultak az autók csomagtereiben, hátsó üléseiken. A 150 decibel feletti hangnyomás ezért nem is volt ritkaság, amit mindössze 1-2 mélysugárzóval értek el. Sőt, lehetőség volt egy KPM-es kipufogó hangnyomás bemérésére is, melyen gyakorlatilag minden induló megbukott, hisz vastagon 100dB felett (120-130dB között) üvöltöttek a fémcsövek.


Dia és a magyar STIG?

A rendezvényt mindemellett számos program kísért, mint az autóhúzás verseny, elektromobil és RC autó bemutató, röplabda és judo bemutató na és koncertek. Sőt, a csajokból sem volt hiány, akik közül főként Diát dolgoztattuk meg! Nem kérdéses hát, hogy jövőre már mindenki számára kötelező lesz itt a megjelenés, hisz egy kellemes szombatot tölthettünk el!

Hangminőség és hangnyomás eredmények Hangminőség Passzív kategória 1. Czibik Tamás, Opel Astra F / pezsgőmetál 2. Czibik Patrik, Volkswagen Golf 3 / sötétkék Minimál 2-út 1. Molnár Norbert, Fiat Brava / zöld 2. Szalai László, Honda Civic fk2 / piros 2-út 1. Bognár András, Audi S6 / ezüst 2. Lengyel Ákos, Chrysler Stratus Lx / sötétzöld 3-út 1. Batki Attila, Skoda Fabia / sötétzöld Profi 1. Albrecht Dániel, Peugeot 307 CC Sport / sötétzöld 2. Kozák András, Mazda MX-6 / bordó Hangnyomás Kezdő A 1. 143,9 dB, GZ Peti 2. 143,8 dB, GZ Erik 3. 143,1 dB, Pozsár János Kezdő B 1. 149,2 dB, Süveges Zoltán 2. 146,1 dB, GZ Noro 3. 144,3 dB, Czifra László Profi A 1. 146,8 dB, Vince "Padavan" Péter 2. 151,3 dB, Nemes Norbert WR Profi B 1. 149,3 dB, Katko "DJ." Dani "Jeti" Különdíj 1. 155,9 dB, Bodzás Lebo Béla Kipufogó autó 1. 128,3 dB, Kokovai Zsolt 2. 128,2 dB, Orosz "Pitbull" Péter 3. 125,3 dB, Pap "Robesz" Róbert Kipufogó motor 1. 126,5 dB, Tóth Szabolcs 2. 124,9 dB, Medve Tamás 3. 119,3 dB, Gál Tamás